Der Novembernebel hing über dem Neckartal wie ein grauer Schleier, als Katharina von Berg in Ludwigsburg vor einer bescheidenen Autowerkstatt vorfuhr. Ihr Porsche 918 Spider, ein Fahrzeug im Wert von einer Million Euro, wurde von einem Abschleppwagen gezogen, gefolgt von einer schwarzen Mercedes S-Klasse und einem weißen Range Rover. Eine Prozession des Luxus in einem Viertel, in dem das teuerste Auto sonst ein zehn Jahre alter BMW war. Dreißig Ingenieure von Porsche hatten sechs Monate an dem Wagen gearbeitet, dazu spezialisierte Techniker, die Rennabteilung und ein schwedischer Berater, der fünfzigtausend Euro für eine Woche kassiert hatte.
Alle waren gescheitert. Der Wagen war nach einem mysteriösen elektronischen Defekt zu einem teuren Briefbeschwerer geworden, jedes System lahmgelegt. Katharina hatte beschlossen, die Werkstatt nur anzusteuern, um ihrem Fahrer zu beweisen, dass normale Mechaniker inkompetent waren. Sie wollte sich amüsieren.
Thomas Schneider, zweiunddreißig Jahre alt, dunkle zerzauste Haare und eine schlanke, kräftige Statur von den Stunden, die er damit verbracht hatte, Motorteile zu heben, arbeitete seit sechs Uhr morgens. Er hatte die Werkstatt von seinem vor fünf Jahren verstorbenen Vater geerbt, ein bescheidener Betrieb mit zwei Hebebühnen und einer Sammlung von Werkzeugen, die sich über dreißig Jahre Arbeit angesammelt hatten. Er reparierte VWs, Opel und ältere Mercedes, Autos normaler Leute, Kunden, die um jeden Euro feilschten und manchmal baten, bis Ende des Monats warten zu dürfen. Aber Thomas hatte etwas, das Geld nicht kaufen konnte: ein natürliches Talent, Maschinen zu verstehen.
Sein Vater hatte immer gesagt, Thomas spreche mit Motoren, höre ihnen zu, verstehe, was nicht stimmte, allein am Klang. An diesem Morgen ersetzte er gerade die Kupplung eines alten Audi A4, als er ein Geräusch hörte, das nicht nach Ludwigsburg gehörte. Ein tiefes, kraftvolles, unverwechselbares Brummen. Er stand unter dem Fahrzeug auf und kam gerade rechtzeitig nach draußen, um die surreale Szene zu sehen.
Der Porsche wurde abgeladen, und aus dem Mercedes stieg zuerst ein Fahrer im dunklen Anzug, dann öffnete sich die hintere Tür. Katharina von Berg war die Art von Frau, die man in Ludwigsburg nicht sah. Groß, perfekt glattes blondes Haar bis zu den Schultern, eiskalte blaue Augen, gekleidet in einen grauen Hosenanzug, der wahrscheinlich so viel kostete wie Thomas in drei Monaten verdiente. Ihre Absätze klickten auf dem Beton wie Hammerschläge.
Aus dem Range Rover stiegen zwei Assistenten, alle mit derselben Ausstrahlung von Menschen, die nicht hierher gehörten. Thomas wischte seine ölverschmierten Hände an einem Lappen ab und näherte sich. Katharina sah ihn von oben bis unten an mit einem Ausdruck, den er gut kannte: die schlecht verborgene Verachtung der Reichen gegenüber denen, die mit ihren Händen arbeiteten. Sie sprach zuerst, ihre Stimme moduliert, aber mit befehlendem Ton, der keine Widerrede duldete.
Der Porsche habe ein Problem, sagte sie, und alle inkompetenten Idioten, die ihn bisher angeschaut hätten, seien nicht in der Lage gewesen, es zu lösen. Sie sei auf dem Weg nach Weissach zum Porsche-Entwicklungszentrum für den nächsten Reparaturversuch. Ihr Fahrer habe darauf bestanden, bei dieser kleinen Werkstatt anzuhalten, weil er den Ruf von Thomas Vater kannte. Sie sagte all dies mit einem Ton, der deutlich machte, dass sie nicht glaubte, Thomas könne irgendetwas tun.
Thomas hörte schweigend zu. Dann fragte er einfach, ob er einen Blick darauf werfen dürfe. Katharina lachte. Ein kurzes, scharfes Lachen wie zerbrochenes Glas.
Sie drehte sich zu ihren Assistenten um und sagte laut genug, dass Thomas es hörte: „Seht her, er denkt, er kann reparieren, was dreißig Porsche-Ingenieure nicht lösen konnten. Mit diesen schmutzigen Händen und diesem Billigwerkzeug. “
Die Assistenten lachten ebenfalls. Der Fahrer senkte verlegen den Blick.
Thomas spürte, wie ihm die Hitze ins Gesicht stieg, aber nicht vor Wut, vor Demütigung. Er war es gewohnt, von reichen Kunden als minderwertig behandelt zu werden, aber das war anders. Diese Frau machte ihn öffentlich lächerlich vor seinen Mitarbeitern, vor ihrem eigenen Personal. Thomas war keiner, der leicht aufgab.
Er sagte mit ruhiger Stimme, er verspreche nichts, aber wenn sie wolle, könne er schnell einen Blick darauf werfen. Katharina seufzte theatralisch und sagte, er solle nur. Sie müssten sowieso warten. Der Abschleppwagen lud den Porsche mit ehrfürchtiger Sorgfalt ab.
Es war ein herrliches Auto, aggressive Linien, glänzendes Silbergrau trotz des grauen Himmels, Leder und Carbon im Innenraum. Thomas näherte sich mit Respekt, fast Ehrfurcht. Er öffnete die Motorhaube und stand vor einem V8-Hybridmotor mit über achthundert PS, einem Meisterwerk der Technik, das mehr wie ein Kunstwerk aussah als wie eine mechanische Komponente. Katharina stand hinter ihm, die Arme verschränkt, der Fuß ungeduldig auf dem Beton tippend.
Thomas steckte den Schlüssel hinein und versuchte zu starten. Der Porsche gab kein Lebenszeichen, nicht einmal ein Klicken, nicht einmal eine Kontrollleuchte im Cockpit. Völlig tot. Der Fahrer erklärte die Geschichte.
Das Problem hatte vor sechs Monaten begonnen, plötzlich während einer Fahrt hatten sich alle elektronischen Systeme abgeschaltet. Das Auto war nach Weissach gebracht worden. Ein Team von zehn Ingenieuren hatte zwei Monate daran gearbeitet, die Hauptsteuereinheit, das komplette elektrische System, die Sensoren, sogar die Verkabelung ersetzt. Nichts.
Ein zweites Team von Elektronikexperten hatte weitere zwei Monate gearbeitet, das Auto Stück für Stück zerlegt. Nichts. Schließlich hatten sie einen schwedischen Berater gerufen, der auf Luxusautos spezialisiert war, bezahlt mit fünfzigtausend Euro für eine Woche. Auch er hatte aufgegeben.
Katharina hatte über zweihunderttausend Euro für Reparaturversuche ausgegeben, und das Auto blieb tot. Thomas hörte dieser Geschichte zu, während er den Motor untersuchte. Sein Verstand arbeitete schnell, verarbeitete Informationen, verwarf Möglichkeiten. Es war kein mechanisches Problem, das war klar.
Dreißig Ingenieure konnten sich nicht alle bei einem mechanischen Problem irren. Es war etwas Subtileres, etwas, das nicht nur Wissen, sondern Intuition erforderte. Nach zehn Minuten stiller Untersuchung, während Katharina immer lauter seufzte und demonstrativ auf ihre Uhr schaute, sah Thomas etwas. Eine kleine Anomalie im Motorraum, etwas, das dort nicht sein sollte.
Ein haardünnes Kabel, fast unsichtbar, das in einer seltsamen Position entlang des Rahmens verlief. Er kniete nieder und folgte dem Kabel mit den Augen. Es verschwand hinter dem Motorblock in einem Bereich, der normalerweise nicht zugänglich war, ohne den halben Motor auszubauen. Thomas hatte kleine und geschickte Hände.
Er legte sich auf den Beton, steckte seinen Arm in den engen Raum zwischen Motor und Rahmen, tastete blind. Seine Finger fanden etwas: einen gelösten Stecker. So klein und versteckt, dass niemand ihn gesehen hatte. Wahrscheinlich hatte er sich während einer früheren Wartung gelöst und war in diese unmögliche Position gefallen.
Mit unendlicher Geduld, nur mit den Fingern tastend, weil er nichts sehen konnte, gelang es Thomas, den Stecker wieder einzustecken. Er hörte das befriedigende Klicken des Einrastens. Er stand auf, wischte sich die Hände ab, stieg in den Porsche. Er steckte den Schlüssel hinein und drehte ihn.
Der Motor erwachte mit einem Geräusch zum Leben, das die Luft erzittern ließ. Alle Kontrollleuchten im Cockpit leuchteten auf, das zentrale Display zeigte das Porsche-Logo, die elektronischen Systeme begannen ihre automatischen Checks. Das Auto war lebendig, perfekt funktionsfähig. Die darauffolgende Stille war total.
Katharina hatte aufgehört, auf ihre Uhr zu schauen, und starrte den Porsche mit leicht geöffnetem Mund an. Ihre Assistenten waren verstummt. Der Fahrer lächelte, als hätte er im Lotto gewonnen. Thomas schaltete den Motor aus, stieg aus dem Auto, schloss die Motorhaube.
Dann drehte er sich zu Katharina um und sagte einfach: „Es war ein gelöster Stecker an einer versteckten Stelle. Wahrscheinlich hat er sich während einer der vorherigen Reparaturen gelöst. Jetzt ist alles in Ordnung. “
Katharina sah ihn an, als hätte sie gerade einen Geist gesehen.
Dann fand sie ihre Stimme und fragte, was sie ihm schulde. Thomas sagte fünfzig Euro für die Diagnose. Sie lachte wieder, aber diesmal war es ein anderes Lachen. Ungläubig, fast hysterisch.
Sie habe zweihunderttausend Euro in sechs Monaten ausgegeben, und er habe es in zehn Minuten für fünfzig Euro repariert. Dann, ohne ein weiteres Wort, stieg sie in ihren Porsche, ließ den Motor aufheulen und fuhr davon. Der Mercedes und der Range Rover folgten ihr. Thomas blieb auf dem Hof seiner kleinen Werkstatt zurück und fragte sich, ob er wirklich gerade ein Auto im Wert von einer Million repariert hatte, das dreißig Ingenieure nicht reparieren konnten.
Er wusste nicht, dass dies nur das erste Mal war, dass er Katharina von Berg sehen würde, und er ahnte nicht, dass die Frau, die ihn an diesem Morgen gedemütigt hatte, auf eine Weise zu ihm zurückkehren würde, die sich keiner von beiden hätte vorstellen können. Eine Woche später war Thomas zu seiner Routine zurückgekehrt. VWs, Opel, Mercedes. Kunden, die über Preise klagten und dankbar für ehrliche Arbeit gingen.
Es war Donnerstagnachmittag, als der Porsche 918 Spider wieder auf den Hof fuhr. Diesmal sang der Motor perfekt. Nur der Fahrer stieg aus, mit einem eleganten Umschlag. Darin war ein Scheck über fünfzigtausend Euro und eine Notiz: „Dafür, dass Sie getan haben, was dreißig Ingenieure nicht tun konnten.
Ich entschuldige mich für mein Verhalten. Katharina von Berg. “
Thomas starrte auf den Scheck. Mehr, als er in einem Jahr verdiente.
Aber mit einer Geste, die sogar ihn selbst überraschte, zerriss er ihn in zwei Hälften und gab ihn zurück. Er sagte, er habe fünfzig Euro verlangt und fünfzig Euro sei fair. Er wolle kein Almosen, er wolle nur mit Respekt behandelt werden. Der Fahrer schien schockiert, aber Thomas blieb unnachgiebig.
Nicht alle konnten gekauft werden. Zwei Tage später, Samstagabend, ging Thomas nach Hause, als ein Auto neben ihm anhielt. Der Porsche. Aber diesmal fuhr Katharina selbst.
Sie trug nicht den eleganten Anzug, sondern Jeans und ein weißes Hemd. Sie sah anders aus, jünger. Sie sagte, sie wolle mit ihm reden. Thomas zögerte, dann stieg er ein.
Sie fuhren schweigend zu den Weinbergen um Ludwigsburg. Sie hielt an einem Aussichtspunkt, schaltete den Motor aus. Dann entschuldigte sie sich mit anderer Stimme. Sie sei schrecklich gewesen, habe ihn als minderwertig behandelt.
Sie sagte, niemand habe je ihr Geld abgelehnt, und diese Geste habe sie darüber nachdenken lassen, was für eine Person sie geworden war. Thomas hörte zu und verstand. Katharina hatte ein Imperium geerbt, als ihre Eltern starben. Sie hatte zehn Jahre umgeben von Menschen verbracht, die nur ihr Geld wollten.
Sie hatte Mauern so hoch gebaut, dass sie vergessen hatte, wie man normale Menschen behandelt. Sie sprachen stundenlang. Sie erzählte von ihrem leeren Leben, von Geschäftsessen, die sie anödeten. Er erzählte von der Werkstatt, von seinem Vater, von der Befriedigung, etwas mit den eigenen Händen zu reparieren.
In diesem Porsche, geparkt über den Weinbergen von Ludwigsburg, entdeckten ein Mechaniker und eine Milliardärin, dass sie mehr gemeinsam hatten, als sie dachten: beide einsam, beide auf der Suche nach etwas Wahrem. Als sie ihn nach Ludwigsburg zurückbrachte, war es fast Mitternacht. Bevor er ausstieg, fragte sie, ob sie wiederkommen dürfe. Nicht wegen des Porsche, nicht geschäftlich.
Nur zum Reden. Thomas, überrascht von seiner eigenen Antwort, sagte: „Ja. “
Katharina begann regelmäßig nach Ludwigsburg zu kommen. Zuerst einmal pro Woche, dann zweimal, dann fast jeden Tag.
Sie kam nachmittags, setzte sich in Thomas staubiges Büro und sah ihm bei der Arbeit zu. Manchmal sprachen sie, manchmal blieben sie in Stille, aber es war eine behagliche Stille. Sie begann sich zu verändern. Weniger teure Anzüge, mehr Jeans und einfache Hemden, weniger perfektes Make-up, mehr natürliches Lächeln.
Sie begann sogar in der Werkstatt zu helfen, Werkzeuge zu reichen, Teile zu halten, während Thomas arbeitete. Ihre perfekt manikürten Hände verschmierten mit Öl, und sie lachte, anstatt sich zu beschweren. Thomas wurde klar, dass er sich verliebte, aber wie konnte er? Sie war Katharina von Berg, Erbin eines Imperiums, eine Frau, die in einem Penthouse in Stuttgart lebte, das wahrscheinlich so viel wert war wie Thomas ganzes Viertel.
Er war nur ein Mechaniker aus Ludwigsburg, der kaum genug verdiente, um die Miete der Werkstatt zu zahlen. Aber Katharina schien in ihm etwas zu sehen, das niemand sonst je gesehen hatte. Sie sah ihm bei der Arbeit mit Bewunderung zu, hörte ihm beim Reden über Motoren mit echtem Interesse zu. Sie sagte, bei ihm fühle sie sich wie sie selbst, nicht wie die Geschäftsführerin, nicht wie die Erbin.
Nur Katharina. Dann begannen die Zeitungen zu berichten. Ein Paparazzo hatte sie zusammen in Stuttgart gesehen. Katharina von Berg mit einem unbekannten Mechaniker.
Die Schlagzeilen waren gnadenlos: „Die Erbin und der Mechaniker“, „Liebesgeschichte oder Wahnsinn“, „Katharina von Berg lässt sich auf das Niveau eines Arbeiters herab“. Der Vorstand ihres Unternehmens berief sie ein. Sie sagten ihr, sie schade dem Image des Unternehmens, die Aktionäre seien besorgt, sie müsse diese unangemessene Beziehung beenden. Sie gaben ihr ein Ultimatum: Entweder sie verließ Thomas, oder sie würden für ihre Absetzung als Vorstandsvorsitzende stimmen.
Katharina kehrte an diesem Abend zerstört nach Ludwigsburg zurück. Sie weinte zum ersten Mal, seit sie zwanzig war, weinte in Thomas Armen in dieser Werkstatt, die nach Öl und Benzin roch. Und Thomas, der nie gedacht hätte, eine Frau wie sie haben zu können, sagte ihr, sie solle zu ihrem Leben zurückkehren, er könne nicht verlangen, dass sie alles opfere. Aber Katharina unterbrach ihn.
Sie sagte, sie habe zehn Jahre damit verbracht, ein Imperium aufzubauen, das ihr keine Freude brachte, dass sie mächtig, aber unglücklich gewesen sei, dass sie bei ihm endlich etwas Wahres gefunden habe und dass sie das für nichts in der Welt aufgeben würde. Katharina stellte sich dem Vorstand mit einer Entschlossenheit, die niemand je gesehen hatte. Sie erschien mit Thomas an ihrer Seite, eine Geste, die alle Anwesenden schockierte. Sie zeigte Zahlen, die bewiesen, wie das Unternehmen unter ihrer Führung gewachsen war.
Sie sprach davon, dass wahre Werte nicht Klassismus und Vorurteile seien, sondern Integrität und Verdienst. Und sie sagte, wenn der Vorstand sie rauswerfen wolle, weil sie einen ehrlichen Mann liebe statt einen anderen leeren Milliardär, dann sei es vielleicht nicht das richtige Unternehmen für sie. Die Abstimmung war knapp, aber sie gewann. Mit einer Bedingung: Sie musste beweisen, dass ihr Privatleben ihre geschäftlichen Verantwortlichkeiten nicht beeinträchtigen würde.
Katharina akzeptierte. Sie arbeitete härter denn je, aber jeden Abend kehrte sie nach Ludwigsburg zurück. Thomas Werkstatt begann zu florieren, als sie unter Nutzung ihrer Kontakte ihm größere Kunden brachte. Nicht als Gefallen, sondern weil sie sein Talent erkannte.
Thomas stellte zwei Mitarbeiter ein, erweiterte das Geschäft und begann zum ersten Mal seit Jahren finanziell durchzuatmen. Aber die wahre Prüfung kam, als Katharinas Mutter, die alle für tot hielten, aus der Schweiz zurückkehrte. Sie war wütend, beschuldigte Katharina, das Familienerbe zu verraten. Es war Thomas selbst, der die Situation handhabte.
Er lud Katharinas Mutter in die Werkstatt ein und zeigte ihr, was er tat. Er erklärte mit Leidenschaft, wie jedes Auto ein Puzzle sei, das es zu lösen gelte, wie jede erfolgreiche Reparatur ein Sieg war, wie er ihre Tochter liebe, nicht wegen ihres Geldes, sondern wegen dem, wer sie wirklich war. Am Ende weinte die alte Frau und sagte, ihre Tochter habe etwas gefunden, das sie nie hatte: wahre Liebe. Ein Jahr nach ihrer ersten Begegnung schloss Thomas die Werkstatt und sagte Katharina, er habe eine Überraschung.
Er brachte sie nach Weissach zum Porsche-Entwicklungszentrum. Sie waren verwirrt, betraten das Hauptgebäude und wurden vom Generaldirektor begrüßt. Der Mann erklärte, dass Porsche von der Geschichte des Mechanikers gehört hatte, der das Problem gelöst hatte, das ihre Ingenieure nicht lösen konnten. Sie wollten Thomas eine Position in ihrem Forschungs- und Entwicklungsteam anbieten, ein Gehalt von fünfhunderttausend Euro pro Jahr, eine Wohnung in Weissach, außergewöhnliche Unternehmensvorteile.
Es war das Angebot des Lebens, der Traum jedes Mechanikers. Für Porsche arbeiten, das prestigeträchtigste Automobilunternehmen der Welt. Aber Thomas lehnte ab, vor dem fassungslosen Generaldirektor. Er sagte, er habe eine Werkstatt in Ludwigsburg, wo normale Leute ihre normalen Autos brächten und dass diese Menschen auf ihn zählten.
Nicht alle Träume würden in Euro gemessen, sagte er, manchmal sei wahrer Erfolg, seinen Job gut zu machen und nach Hause zur Person zu gehen, die man liebe. Der Direktor sagte, er sei verrückt. Katharina weinte vor Freude, weil sie endlich jemanden gefunden hatte, der Werte über Geld stellte. Dann tat Thomas etwas, das niemand erwartete.
Er kniete genau dort nieder, im Porsche-Zentrum, vor dem noch schockierten Generaldirektor. Er zog einen einfachen Ring heraus, keinen teuren Diamanten, sondern etwas, das er selbst aus Teilen eines alten Porsche geschaffen hatte. Metall, mit seinen Händen verflochten, bis er etwas Einzigartiges und Unvollkommenes schuf, aber schön in seiner Authentizität. Er bat Katharina, ihn zu heiraten.
Nicht als der Mechaniker, der die Milliardärin heiratet, sondern als der Mann, der die Frau liebt, ohne Titel, ohne Geld. Nur sie beide. Katharina sagte ja, unter Tränen, und der Generaldirektor von Porsche applaudierte, trotz allem gerührt. Sie heirateten im Frühling in einer kleinen und intimen Zeremonie in Ludwigsburg.
Nicht in dem Luxus, den alle erwarteten, sondern in der Einfachheit, die beide zu lieben gelernt hatten. Die Gäste waren die Kunden von Thomas Werkstatt, Fabrikarbeiter, normale Leute, die Teil seines Lebens waren, und auch einige Vorstandsmitglieder von Katharina, die gelernt hatten, sie nicht nur als Geschäftsführerin, sondern als Person zu schätzen. Katharina verließ ihr Unternehmen nicht, aber sie verwandelte es. Sie implementierte Ausbildungsprogramme für junge Mechaniker, gab Chancen an Jungs wie Thomas, die Talent, aber wenig Ressourcen hatten.
Sie eröffnete faire Reparaturzentren, wo normale Leute ihre Autos bringen konnten, ohne betrogen zu werden. Sie bewies, dass man reich und mächtig sein und dabei menschlich bleiben konnte. Thomas erweiterte seine Werkstatt, aber nie bis zu dem Punkt, die persönliche Note zu verlieren. Er wurde eine Referenz nicht nur in Ludwigsburg, sondern in der ganzen Region um Stuttgart.
Die Leute kamen von weit her, weil sie wussten, dass sie dort Ehrlichkeit und Kompetenz finden würden. Und den Porsche, Katharina behielt ihn, aber nicht als Statussymbol. Sie benutzte ihn, um an Sommerabenden mit Thomas zu den Weinbergen um Ludwigsburg zu fahren, wo sie sich zum ersten Mal verliebt hatten. Sie sagte, dieses Auto habe einen Wert, der über den Preis hinausging.
Es war der Motor, der ihre Herzen zum Schlagen gebracht hatte. Jahre später kam ein junger Mechaniker in Thomas Werkstatt und suchte nach Arbeit, nervös und unsicher. Thomas sah in ihm dasselbe Feuer, das er selbst gehabt hatte. Er stellte ihn auf der Stelle ein und erzählte ihm die Geschichte, wie einmal eine arrogante Milliardärin in genau diese Werkstatt kam, um ihn zu demütigen.
Und wie er bewies, dass der wahre Wert einer Person nicht in Diplomen oder Bankkonten gemessen wird, sondern in der Leidenschaft, mit der sie ihre Arbeit macht, und in der Fähigkeit, sich selbst treu zu bleiben. Der junge Mechaniker hörte mit großen Augen zu und fragte, ob es wahr sei. Thomas lächelte und zeigte auf den draußen geparkten Porsche 918 Spider. Immer noch perfekt, immer noch brüllend, wie an dem Tag, als er ihn repariert hatte.
Er sagte: „Jeder Motor hat ein schlagendes Herz. Man muss nur zuhören können. Und manchmal, wenn man Glück hat, schlägt dieses Herz auch für dich. “
Die Geschichte des Mechanikers, der dreißig Ingenieure demütigte, des einfachen Mannes, der die mächtigste Frau der deutschen Automobilindustrie eroberte, wurde zur Legende in Ludwigsburg und darüber hinaus.
Nicht weil es ein unmögliches Märchen war, sondern weil es eine einfache Wahrheit bewies: Wahres Talent braucht keine Titel, wahre Liebe kennt keine Klassenunterschiede, und manchmal ist nur der Mut nötig, authentisch zu sein, um nicht nur das eigene Leben zu verändern, sondern auch das von jemandem, der glaubte, alles zu haben, aber nur eine vergoldete Leere besaß. Und jedes Mal, wenn dieser Porsche durch die Straßen von Ludwigsburg fuhr, drehten sich die Leute um. Nicht wegen des Autos selbst, sondern weil sie wussten, dass am Steuer ein Paar saß, das bewiesen hatte, dass Wunder noch existieren.
Man braucht nur Hände, die nicht nur Motoren, sondern auch gebrochene Herzen reparieren können, und den Mut zu glauben, dass unter der Motorhaube jedes Lebens, selbst des Ausgebranntesten, immer ein Motor wartet, der nur darauf wartet, neu gestartet zu werden.
