El perito forense explica todos los pasos de la investigación sobre la muerte de Diogo Jota: “No será fácil..

Albino Gomes, perito forense, apareció este jueves 3 de julio en el programa de TVI ‘Dois às 10’ y explicó en directo cuáles son los próximos pasos en la investigación sobre la muerte del futbolista Diogo Jota, fallecido en un accidente de tráfico.

Identificar la matrícula y al propietario del vehículo fue el primer paso a seguir: “ El propietario tenía la matrícula registrada en Inglaterra, y entonces tuvieron que detenerse para averiguar quién iba dentro del coche. Y quizás por eso el Liverpool [el club donde jugaba Diogo Jota] no anunció inmediatamente nada sobre la muerte del deportista; esperaron, porque, en realidad, aún no se ha realizado el examen forense principal, la autopsia médico-legal, no tanto para determinar la causa de la muerte, porque eso no es importante, sino más bien para la identificación de los cuerpos ”, afirmó.

En este sentido, Cristina Ferreira preguntó: « Si los cuerpos fueron quemados, ¿es algo fácil de hacer? ». Albino Gomes respondió: « ¡Lo son! No es fácil, lo que sucederá es que primero analizarán los dientes, el registro dental, y luego el ADN, y es posible, aunque incluso en cuerpos carbonizados es importante comprender la causa de la muerte, si, en este aspecto, fue traumática o no. Porque entonces podría haber sido una situación en la que el fuego mismo causó la muerte, la persona pudo haber perdido el conocimiento y luego ocurrió el incendio. Para este propósito, es de poco interés en este aspecto, no hay participación de terceros ».

Ante esta posibilidad, el perito forense destacó: “ Parece un poco prematuro hablar de neumáticos reventados y adelantamientos, a menos que haya videovigilancia y el vídeo lo muestre claramente. Sin vídeo, sin testigos, en mi opinión es muy prematuro hablar de esto. Sobre todo porque el vehículo aún no ha sido inspeccionado ”.

En cuanto al vehículo en sí, dado que se incendió , también existe un problema grave : ” Al tratarse de un Lamborghini, un coche bajo, un coche que, si bien no digo que alcance velocidades excesivas, sí llega a ciertas velocidades y su aerodinámica está diseñada para ello, la forma en que se destruyó es significativa. Quemado y destruido por un impacto, lo que quedará de este vehículo serán pedazos, por lo que esta investigación no será fácil “.

Respecto a la velocidad a la que circulaba el coche, Albino Gomes explicó: “ Este tipo de vehículos tienen lo que se llama una caja negra. Que la unidad de control se haya mantenido lo suficientemente intacta como para ser recuperada es otra cosa, pero en este caso no es importante saber la velocidad o no, porque no hubo terceros implicados, no colisionó con nadie, no hubo nadie más involucrado; lamentablemente, las únicas personas implicadas fueron las que fallecieron ”.

Para concluir su declaración, el perito forense comentó: “ Hay cosas curiosas en esta vida: se había sometido a una cirugía menor, pero el equipo que lo operó desaconsejó el vuelo porque era una cirugía pulmonar menor; dijeron que era arriesgado para él volar debido al riesgo de una embolia pulmonar. Y viajó en coche, se dirigía a Santander en coche y luego en barco a Inglaterra. Miren cómo funciona el destino: volar era arriesgado, y al final murió ”.